Favori Aramalarım
Tofaş araçlarında kullanılan direksiyon kutusu modelleri, üretim yılına ve serisine göre farklılık gösterir. İşte Tofaş’ın popüler modellerinde kullanılan direksiyon kutusu çeşitleri:
Mekanik Direksiyon Kutusu (Dişli Sistemli)
1980’lerden 2000’lerin başına kadar üretilen Şahin, Doğan ve Kartal modellerinde bulunur.
Hidrolik desteği olmayan klasik dişli kremayer sistemine sahiptir.
Hidrolik Direksiyon Kutusu (Sonradan Eklenen)
Tofaş’ın orijinal üretiminde hidrolik direksiyon bulunmaz.
Kullanıcılar, Fiat Tempra veya Fiat Tipo modellerinin hidrolik direksiyon kutularını modifiye ederek Şahin, Doğan ve Kartal araçlarına uyarlayabilir.
Mekanik Direksiyon Sistemi
Murat 131 serisinde, hidrolik destek bulunmayan dişli kremayer sistemli direksiyon kutusu kullanılmıştır.
Günümüzde bazı kullanıcılar hidrolik direksiyon dönüşümü yapmaktadır.
Mekanik8 Direksiyon Kutusu
Murat 124 platformunda geliştirilen Serçe modeli, mekanik direksiyon sistemine sahiptir.
Modern dönüşüm projelerinde hidrolik direksiyon uyarlaması yapılmaktadır.
Hidrolik Direksiyon Kutusu (Fabrika Çıkışlı)
1990’lı yıllarda üretilen Tofaş Tempra modellerinde orijinal hidrolik direksiyon bulunmaktadır.
Bu direksiyon kutusu, Şahin ve Doğan gibi mekanik direksiyonlu araçlara modifiye edilerek uyarlanabilir.
Tofaş araçlarında genellikle mekanik (dişli kremayer sistemli) direksiyon kutusu kullanılmıştır. Ancak, Tempra ve bazı modifiye edilmiş modellerde hidrolik direksiyon kutusu bulunabilir.
Fabrika çıkışlı olarak hidrolik direksiyon sadece Tofaş Tempra modelinde bulunmaktadır. Şahin, Doğan ve Kartal modellerinde hidrolik direksiyon bulunmaz, ancak sonradan eklenebilir.
Mekanik direksiyon sisteminde sürücü direksiyonu çevirdiğinde doğrudan dişliler devreye girer, bu da daha fazla fiziksel güç gerektirir. Hidrolik direksiyon ise bir hidrolik pompa (power) yardımıyla direksiyon çevirmeyi kolaylaştırır.
Evet, özellikle Fiat Tempra veya Fiat Tipo hidrolik direksiyon kutuları modifiye edilerek Tofaş Şahin, Doğan ve Kartal modellerine takılabilir. Ancak, bu dönüşüm için ek parça ve işçilik gereklidir.
Direksiyon kutusunda bir arıza olup olmadığını anlamak için şu belirtilere dikkat edilmelidir:
Direksiyon sertleşmesi veya zor dönmesi
Direksiyonu çevirirken boşluk hissi veya gecikmeli tepki
Direksiyon simidinden gelen tıkırtı veya gıcırtı sesleri
Hidrolik direksiyonlu modellerde sıvı sızıntısı
Evet, direksiyon kutusu tamir edilebilir. Mekanik direksiyon kutularında dişli aşınmaları, boşluklar ve yağsız çalışma gibi sorunlar tamir edilerek giderilebilir. Hidrolik direksiyonlarda ise kaçaklar ve pompa arızaları kontrol edilmelidir.
Fiyatlar çıkma veya sıfır parça olmasına bağlı olarak değişir. Mekanik direksiyon kutuları genellikle daha uygun fiyatlıyken, hidrolik direksiyon kutuları ve dönüşüm kitleri daha pahalı olabilir.
Oto çıkma parça satan kurumsal üyelerimizden, güvenli alış veriş seçenekleri ile parçanızı temin edebilirsiniz.